2018年6月14日5時(shí)20分，哈大高速上（大慶到哈爾濱高速方向）一輛大貨車(chē)發(fā)生了交通事故，導(dǎo)致了橋墩直接撞斷，駕駛員當(dāng)場(chǎng)死亡，黑龍江高速交警封閉了出事路段的高速公路。

從下圖中我們可以看出，貨車(chē)撞斷的橋墩沒(méi)有任何的橋墩防撞設(shè)施，第一根橋墩已經(jīng)斷倒一邊，而第二根橋墩也出現(xiàn)了裂痕。

若是橋墩安裝并設(shè)置了新型柔性復(fù)合材料公路橋墩防撞設(shè)施，情況可能就不一樣了。

新型柔性復(fù)合材料公路橋墩防撞設(shè)施，是一種可以附著到公路橋墩上的防護(hù)設(shè)施，復(fù)合材料外殼的高強(qiáng)度提供裝置整體支撐，內(nèi)部填充高耗能閉孔材料提供穩(wěn)定的壓潰變形機(jī)制，利用復(fù)合材料壓潰、擠壓、摩擦達(dá)到理想的耗能效果。在發(fā)生車(chē)輛撞擊橋墩事故時(shí),保護(hù)人員,橋墩,車(chē)輛的安全，降低損失。

增設(shè)柔性復(fù)合材料公路橋墩防撞設(shè)施后，當(dāng)發(fā)生車(chē)輛撞擊橋墩的事故，該設(shè)施通過(guò)三級(jí)緩沖吸能，逐級(jí)變形、壓潰吸收撞擊動(dòng)能，能夠有效地降低車(chē)輛撞擊力60%以上，延長(zhǎng)撞擊時(shí)間，在保護(hù)橋墩不受損傷的情況下，盡量減少車(chē)輛破損，可以起到保護(hù)人員、橋墩和車(chē)輛的目的。

衡水勝特科技有限公司生產(chǎn)的柔性復(fù)合材料公路橋墩防撞設(shè)施具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、柔性復(fù)合材料制作，內(nèi)部填充高性能閉孔吸能材料可大幅削減撞擊力，多級(jí)吸能、逐級(jí)緩沖，有效地降低車(chē)輛撞擊力60%以上，延長(zhǎng)撞擊時(shí)間，減少車(chē)輛破損，從而達(dá)到保護(hù)人員、橋墩和車(chē)輛的目的。

2、與剛性公路橋墩防撞設(shè)施相比，復(fù)合材料防撞設(shè)施耐腐蝕，抗老化，在不受外力撞擊，正常使用的情況下，壽命高達(dá)30年以上，且使用過(guò)程不需要維護(hù)。

3、結(jié)構(gòu)性能好，高韌性、高吸能、抗疲勞能力強(qiáng)、彈性好，變形后可以恢復(fù)，可以實(shí)現(xiàn)“小撞不壞，中撞可修，大撞好換”。

4、連接形式好拆裝、運(yùn)輸安裝方便快捷，公路橋墩防撞設(shè)施由多個(gè)獨(dú)立的單元組成，可拆裝，運(yùn)輸和安裝便捷、高效，各單元損壞后維修更換方便。

5、體積小、重量輕

復(fù)合材料殼體比重為鋼制殼體的1/4，且高性能閉孔吸能材料比重更輕，整套防撞設(shè)施重量輕且體積小，不僅安裝更換不需要任何機(jī)械設(shè)備，還可以最大限度減少占用車(chē)輛通行區(qū)域，降低交通安全隱患。

6、可塑性強(qiáng)，可根據(jù)具體橋墩形式，結(jié)合安裝位置及通行車(chē)輛情況設(shè)計(jì)出矩形、圓形、方形、多邊形、異形，固定式、自浮式等多種結(jié)構(gòu)和型式的公路橋墩防撞裝置。

7、柔性復(fù)合材料公路橋墩防撞設(shè)施外表美觀、醒目具有夜間反光功能，能夠起到提前預(yù)警，警示過(guò)往車(chē)輛的作用。

衡水勝特科技有限公司目前生產(chǎn)的有高速公路專(zhuān)用的高速公路橋墩防撞設(shè)施和城市立交橋、高架橋?qū)Ｓ玫幕ネ⒔粯蚨辗雷苍O(shè)施兩大類(lèi)，還可以根據(jù)客戶(hù)要求訂制生產(chǎn)。